导轨式升降货梯维护保养注意事项
日期:2019-10-21 作者:浦华重工 来源:sdphgp
导轨式升降货梯与货运电梯的区别:有越来越多的生产企业在实际生产过程中需要将较重的货物运送到2-3层车间,由于货物一般较重而运送高度仅2-3层,如果选择安装一台普通货运电梯,除电梯本身成本太高外,还大大增加了电梯井道和机房的建筑成本。因此绝大多数生产企业选择安装一台液压升降机来代替普通货运电梯,原因是导轨式升降货梯具有电梯垂直升降的功能,其价格又远远低于电梯价格,而且导轨式升降货梯对井道也没有严格的要求(电梯井道是需要受力的),甚至可以不需要井道,这样也进一步节省了建筑成本。
但是有一些地方技术监督部门并不认同在井道内安装仅用来载货的液压升降机,更不用说用来载人了。他们不能认同的理由是:井道内安装的导轨式升降货梯属于土电梯,依据来自于国家在2003年发布“特种设备安全监察条列”中对电梯的定义,“条列”对电梯是这样定义的:“电梯,是指动力驱动,利用沿刚性轨道运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级(踏步),进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。”
笔者认为有些地方将井道内的导轨式升降货梯看成土电梯,理由不够充足,或者说是教条性地执行条列。液压升降机确实是具有电梯的功能和某些相同的特征,正因为如此,才能在生产企业中得到普遍的应用,体现出其经济价值。但是,液压升降机与电梯比较还是有本质区别的,条列中“动力驱动”就是升降机与电梯的本质区别。电梯是以曳引机为动力作用于钢丝绳沿刚性轨道垂直牵引来完成升降动作的,而钢丝绳理论上存在断裂因素,必须有相应的安全保护设施,如安全钳加限速器等。液压货梯是以液压为动力升降机由油缸来执行沿刚性轨道垂直举升来完成升降动作的。
归纳一下,液压货梯与电梯即存在某些共同特征,在动力驱动上又存在本质区别,它们的区别在于电梯依靠钢丝绳来执行由上往下牵引,导轨式升降货梯依靠油缸来执行由下往上举升,不同的动力源产生不同的执行方式。很显然,钢丝绳牵引存在断绳蹲底及控制失灵造成冲顶两项不安全因素,必须安装相应的安全装置来保证它的安全性,而且是国家强制规定的。而升降机由于是依靠油缸来执行由下往上举升,既不存在蹲底也不存在冲顶因素,所以说同样是安全的。再者,国家规定液压升降机属于起重机械设备,在室外可以载人用于高空作业,安装在井道内辅之以刚性轨道仅用于载货不是更安全了吗?笔者认为,安装在井道内的电动葫芦依靠钢丝绳牵引的吊蓝,才真正属于土电梯的范畴。安装在井道内辅之以刚性轨道的导轨式升降货梯如果仅用于载货是非常安全经济可靠的,应当予以支持。
一、做到日常维护和保养做到日常维护保养
要求每日例行三检:
①即工作前检查钻机各部件的紧固连接是否可靠。
②工作中要全面观察是否漏油、漏气、漏电等。
③下班停机后更要做到全面检查是否有螺丝松动需要紧定,补充油等工作。
总之日常保养要做到:清洁,润滑,调整,紧定。
二、维修及时,保持良好
对于发生故障的液压机械,首先应当查明故障原因。常见故障有液压油缸外漏和内泄。外漏直观明显,内泄要凭经验去判断。油缸伸张无力,油缸关闭动作的快慢。工作半小时后用手感触油缸的表面温度,内泄缸体温度明显增高,这时需要更换内部油升降平台封即可解决。
液压泵、驱动马达的压力下降达不到最大负荷,工作无力,这种工作故障除发动机动力下降外,一般情况下,通常是液压工作泵压力降低,压力安全阀失控,驱动马达内油盘表面磨损所致。要根据具体情况判定。
最常见的是高压油管爆裂,更换时不可贪图小便宜,勿使用假冒油管。国家正规厂家生产的高压液压管都是带有钢丝层的,具有正规的生产编号。
三、维修作业时的注意事项
液压机械维修前,有条件的机长要做好维修前的准备工作。最好做到外部清洗,用气泵将机械外表面吹干净,去掉外部油泥杂物。选好场地,便于维修工作的开展。各种液压机械的生产厂家不同,产品型号规格也不尽相同。要认真识别型号编号,分门别类,不可乱串。液压油缸的修理看似简单,实际最为费力费时,拆卸时需先稳定机身。做好各项安全防护工作。拆卸管道之前先行泄压,排油,卸螺栓分解。有些油缸年久未修,油杆与油缸分别是特别困难,不得不用钢丝绳机械硬拉。注意拆卸油缸活塞时一定要用专用工具,严禁用铁锤猛砸,防止损坏活塞表面和油封环槽。对于有些O形圈没有断的最好不要损坏,防止没有新件时再用,实在没有时,可以缠上生料带继续使用。油缸分解后,要清洗吹干净,然后换件修复。
油泵马达的内部零件要求精密度非常高,一般人很难修复,损坏后原则上一律换新总成.实在购买不到,可以找一些有经验的技师打开检查,看油盘表面是否拉伤,如果仅仅磨损拉伤,可以将油盘或阀拆下,找一家有磨光加工能力的机械厂进行修复、磨光可以继续使用。如果内部机件明显损伤,宣布报废,必须更换新的。
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