在我们使用液压升降平台进行高空作业的时候，一旦发现升降机出现倾斜的问题，一定要找到问题的所在，这样才能够采取对应的措施来进行解决，进而保障操作的安全性。
高空作业车底发动机分为汽油机和柴油机两大类。汽油发动机可通过切断点火电源的方法熄火，比较简单可靠性也比较高。柴油发动机一般用切断燃油供油，堵塞气缸吸气等方法熄火，需要能够产生机械位移的机构来完成，这种机构有多种型式，由于在平台上的远控特点，而且需要经过中心回转接头，机械师熄火机构无法应用。
升降机是载人作业机械，可靠性非常重要，尤其是紧急停止系统，它与诸多环节有关，改为断电停止后，哪个环节出现问题，可以及时发现，及时解决，这种方法可在设计、工艺和制造等方面促进出现问题的薄弱环节的改进，对提高高空作业车的产品质量将起推动作用。
液压升降平台应装有一紧急停止装置并置于操作者应急的位置，在误操作的情况下，该装置可有效的切断所有动力系统的要求，各种升降车均设有紧急停止系统。实现紧急停止的方法有两种：一是卸荷电磁阀，实现液压卸荷，切断动力油源;二是使发动机熄火，切断整机动力源。根据不同的高空作业车，有的选用其中一种，有的两种均选，两种方法均通过控制电路完成。
液压升降平台在经过了长时间的使用之后，会发现出现倾斜的状况，一旦发现倾斜状况也就是意味着存在这安全隐患，因此，需要我们找到出现这种情况的原因。
